국가기술자격 필기응시, 철도는 증가…자동차·항공 감소
산업인력공단, 5년간 필기시험 응시현황 분석
철도 연평균 6.5% 증가, 자동차 6.6%·항공 17.1% 감소
"철도인프라 확장, 안전·기술표준 강화...전문인력수요 늘어"


지난달 30일 개통한 중부내륙선 2단계(충주-문경) 구간. 자료사진. / 사진=국가철도공단 (무단전재 및 재배포 금지)

최근 5년 간 자동차, 항공분야 국가기술자격 필기시험 응시자는 줄어든 반면, 철도분야는 연평균 6.5% 증가한 것으로 나타났다.

한국산업인력공단은 10일 철도, 항공 및 자동차 관련 산업 동향과 해당 분야 19개 종목의 응시 현황이 수록된 국가기술자격 정보집 4분기 '자격Q'를 발간했다.

자격Q에는 철도 5개, 항공 6개, 자동차 8개 종목별 자격 취득 방법, 취득 및 응시 현황, 진로 및 전망 등을 담고 있다.

철도, 항공, 자동차 분야 전체 필기시험 응시 인원은 지난 2019년부터 2023년까지 5년 동안 연평균 9.1% 감소했다.

분야별로 보면, 철도분야 필기시험 응시인원은 연평균 6.5% 증가했다.

공단은 "철도 인프라가 확장되고, 철도 안전 및 기술 표준 강화에 따라 전문인력에 대한 수요가 증가했기 때문으로 분석된다"고 했다.

자동차 분야 필기시험 응시인원은 연평균 6.6%씩 감소했다. 전통적인 내연기관 자동차에서 전기자동차로 산업의 패러다임이 바뀌면서, 내연기관 정비인력에 대한 수요가 점차 줄어들고 있기 때문으로 추정된다.

항공 분야 필기시험 응시인원은 연평균 17.1%씩 감소했다. 항공분야 관련 자격시험 응시자의 대부분은 10대 학생들인데, 학령인구 감소와 코로나 시기 항공 산업의 불확실성에 따른 영향을 받은 것으로 보인다.

한편, 지난해 철도, 항공 및 자동차 분야 21개 종목 필기시험 설문을 분석한 결과, 응시인원의 95.4%가 남성이었다. 20대 수험자가 전체 응시자의 38.8%로 가장 큰 비중을 차지했다.

이우영 이사장은 "국가기술자격은 급변하는 산업환경에 효과적으로 대응할 수 있는 중요한 역할을 하고 있다"며 "공단은 적합한 자격 정보 제공을 통해 국민 역량 총합의 증가를 위해 노력하겠다"고 말했다.

/ 장병극 기자
[출처 : 철도경제신문(https://www.redaily.co.kr)]